モンスター 1100 EVOには、耐久性と静かな動作を両立した湿式クラッチが採用される。さらに、プログレッシブ・セルフサーボメカニズムにより、軽い力でレバーを引けるようになった事で、実際の路上での実用性を大幅に向上している。モンスター 1100 EVOの湿式クラッチには、レーシングマシンライクなスリッパークラッチシステムを採用。これにより、今までのDucatiの湿式クラッチに比べて、急激なシフトダウン時にも後輪の挙動の乱れを安定させる事が出来る。クッシュ・ドライブ・ダンパーメカニズムにより、停止・発進が繰り返される市街地走行でのスムーズなアクセルワークを可能にする。